Duel Anglo-Saxon = TVR vs Porsche

Quand une Porsche et une TVR s'affrontent sur la piste, on s'asseoit et on regarde, à fortiori si MAurel et SDan sont aux commandes. L'enjeu est de taille, la vélocité pure de la Porsche Cayenne S suffira-t-elle à contenir l'incroyable vitesse en courbe de la TVR ? Le défi à de quoi piqué la curiosité des abonnés du circuit. Résultat ? Bien que devant compenser le patinage de la Porsche dans les courbes par une vitesse moindre, SDan l'emporte d'une courte paille dans la dernière ligne droite du cricuit Road America.

La morsure du Cobra

Si les américains savent se faire remarquer, on peut en dire autant de leurs voitures. La Shelby Cobra GT500 est inimitable. Avec ses formes racées, son moteur turbocompressé rugissant sous le capot, elle mord l'asphalte avec appétit pour peu qu'on sache la nourrir correctement.

Les News

Alors que des problèmes d'alimentation empêchent encore Jejex de libérer son potentiel, SDan et MAurel tournent sur les circuits dans l'espoir de retrouver des grilles de départ plus complètes. Pour ce qui est de ChickenCocotte, aucune information n'a filtré de son "poulailler" qui nous laisserait entrevoir son retour prochainement. Enfin, Nico Le Taquin, pour sa part à lui aussi emménager dans de nouvelles installations, à ce jour, nous ignorons à quelle date elles pourront être fonctionnelles.

[Sur la photo, SDan (NSX) à l'attaque sur Jejex (Ferrari F430)]

Le retour de Jejex dans l'aspi est imminent !

Les dernières rumeurs parlent d'un retour imminent à la compétition du pilote Jejex. En effet ce dernier a du prolonger sa trève de compétition en raison d'un programme chargé d'essais privés, et de finitions de la mise au point des nouvelles technologies embarquées de son motor-home.

L'excitation est à son comble dans le paddock, alors que MAurel et SDan chauffent la piste depuis le début du mois, l'arrivée de Jejex sur les grilles de départ est dans tous les esprits.

Le porte-parole de la Cheese Racing Team qui emploie Jejex ne cache pas non plus son enthousiasme : "Nous sommes prêts à relever tous les défis que voudront bien nous soumettre tous les meilleurs pilotes du monde. Jejex est au top de sa préparation, il bouillonne d'impatience de retrouver l'élite des Forza Friends".

La classe à l'italienne.

S'il est un domaine où la péninsule excelle, c'est bien l'esthétisme de ses voitures les plus performantes. Car non content d'enfumer tout ce qui roule, les Pagani Zonda comptent parmi les plus belles voitures du monde. Des lignes aérodynamiques profilées, un sens pour le design, un caractère de bête de course sour l'allure d'une Diva. Culte.

L'arsouille, un mode de vie.

Si les pilotes SDan et MAurel sont bien connus pour leurs qualités de pilotes, on peut mettre en relief l'une d'entre elles. En effet, ils assument un goût pour l'attaque vivement prononcé qui parfois les pousse à vivre des situations acrobatiques au volant de leurs voitures. Par exemple, ici sur le circuit de Motegi, où SDan tentera de récupérer en vain la traction de sa Porsche 911 Turbo, pour finir en face à face avec la BMW de MAurel. Le public a su apprécier.

Performances extrêmes

Sur le tracé du Sunset Infield aux Etats-Unis avait lieu un show-run exceptionnel de la nouvelle Ferrari FXX. Aux commandes, SDan, recommandé par la Scudéria pour cette démonstration. "Les performances sont hallucinantes" nous a confié le pilote après-coup. Le staff italien est reparti satisfait du show, bien qu'une petite réparation sur l'arrière droit sera nécessaire. "Ce sont des choses qui arrivent quand on pousse à la limite" s'est justifié SDan.